Estilo de Vida en el Mundo del Motor

Para la marca bávara,  cuando se trata de montar en moto, no existe el tiempo demasiado húmedo, frío o caluroso, todo depende si tienes el equipamiento adecuado.  BMW Motorrad en 1978 fue el primer fabricante de motocicletas del mundo en presentar su propio equipamiento completo para motoristas  como complemento al ya establecido casco BMW. En aquella época, el equipamiento seguía siendo de cuero de vaca impregnado, pero ya estaba equipado con zonas protectoras específicas, así como con reflectores de seguridad para aumentar la visibilidad por la noche. Esto resultó ser el pistoletazo de salida para una historia de éxito sin precedentes. En las décadas siguientes,  BMW Motorrad siguió consecuentemente su objetivo de hacer que el motociclismo fuera lo más seguro y cómodo posible y, al mismo tiempo, atractivo y elegante. Hoy en día ofrece una gama de equipamiento para motoristas sin parangón  que supera a la de todos los fabricantes d...

El fabricante bávaro de coches de lujo BMW y el líder italiano en fabricación de bicicletas 3T, anuncian una colaboración para proporcionar placer ciclista a los clientes de BMW.  Siguiendo el modelo de la popular bicicleta "todo terreno", Exploro,  3T ha producido una edición especial “3T para BMW” en dos variantes de color para los clientes de la marca en busca de aventuras. Caracterizada por una  afilada silueta y sus elaboradas líneas, la nueva bicicleta de gravel se alinea a la perfección con el diseño minimalista de BMW  y encaja perfectamente con su gama de productos lifestyle. Su diseño  se centra en una excelente calidad y máximo rendimiento para los más avezados ciclistas que sólo buscan lo mejor.   Las bicicletas “3T para BMW”  cuentan con un aerodinámico cuadro de carbono, las aerodinámicas bielas de carbono más ligeras del mundo (confeccionadas en la fábrica italiana de carbono de 3T), un exclusivo sillín...

BMW tiene varios rasgos de diseño característicos que lucen todos sus modelos. La curva Hofmeister que da forma a las ventanillas traseras, la mirada “de cuatro ojos” (actualmente con diferentes diseños y formas) y la parrilla de doble riñón, que hace perfectamente reconocible a cada BMW sin necesidad de comprobar la insignia de la marca y que condiciona sobremanera el diseño de sus modelos. Y es que la inmensa mayoría de los modelos que BMW ha diseñado en su historia tienen el denominador común de su inconfundible parrilla frontal (solo los microcoches de los años 50, el BMW Isetta, el BMW 600 o el compacto BMW 700 no la incorporaban). El diseño de este elemento ha evolucionado a lo largo de la historia, influido por las tendencias de cada época, y por los avances en la aerodinámica y la refrigeración de los motores. El objetivo principal de la parrilla es canalizar aire fresco hacia el radiador para refrigerar el motor (obviamente). Entre las estrechas, esbeltas y sencillas parrill...